你知道导致汽车配件铝压铸欠铸的原因有哪些吗?

2018-06-15

汽车配件铝压铸在生产过程中,会出现许多质量问题,即压铸件常见的质量缺陷,这是压铸的原因之一,其原因是:

汽车配件铝压铸的某些部分在成形过程中未完全填充,这称为浇铸。当铸件局部严重时,铸件可视为不符合图纸要求的铸件形状。一般来说,它是不允许存在的。

造成欠铸的缘由有:

1)填充条件不良,欠铸部位呈不规则的冷凝金属;

当压力不足、不够、活动前沿的金属凝固过早,造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。

模具温度过低;

合金浇入温度过低;

内浇口位置不好,形成大的活动阻力。

汽车配件铝压铸



2)气体阻碍,欠铸部位表面润滑,但形状不规则

难以开设排溢系统的部位,气体积累;

熔融金属的活动时,湍流剧烈,包卷气体。

3)塑料模具型腔有残留物

涂料的用量或喷涂方法不当,造成局部的涂料沉积。

成型零件的镶拼缝隙过大,或滑动合作间隙过大,填充时窜入金属,铸件脱出后,并未能被彻底带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属

片,其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多,便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚,使今后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这

种穿透的沟槽即变成欠铸的一种特殊形式。这种欠铸现象多在由镶拼构成的深腔的情况下出现。

浇料不足(包括余料节过薄)。

立式压铸机上,压射时,下冲头下移让开喷嘴孔口不够,造成一系列的填充条件不良。